Tri - axel 40feet flatbed container semi lastbil trailer till salu

Flat semi - Trailer Produktbeskrivning
1. Produktöversikt
Den platta semi - trailern är en slags öppen fraktvagn utan kropp och tak, och kroppen är platt struktur, som är lämplig för att transportera stora maskiner och utrustning, stål, trä, containrar och andra över - gräns eller icke - borttagbara varor. På grund av dess flexibla belastning och starka anpassningsförmåga används den allmänt inom logistik, teknik, hamn och andra fält.
2. Kärnparametrar
Lastkapacitet: 15-60 ton (beroende på modell)
Panelstorlek:
Längd: 10-16m (anpassningsbar förlängning)
Bredd: 2,5-3 m (standard 3 m bred)
Höjd: 0,5-1,2 m (låg platta/standard)
Rammaterial: Högstyrka legeringsstål (Q345/T700), torsion och kompressionsresistens.
Suspensionssystem: Mekanisk/luftupphängning (valfritt) för att anpassa sig till olika vägförhållanden.
Däckkonfiguration: 12R22.5 Vakuum/fast däck (valfritt), design med en enda eller dubbel rad.
Själv - Vikt: 5-8 ton (lätt design, minska bränsleförbrukningen).
3. Strukturella egenskaper
Lågplattdesign: svanhals/rak strålstruktur, vilket minskar plattformens höjd (upp till 0,5 m) för enkel belastning och lossning av tung utrustning.
Avtagbara räcken: Vissa modeller är utrustade med rörliga sidoräcken (1,2 m höga), som kan uppföras när lasten måste fixas.
Stege eller språngbräda: valfri hydraulisk eller manuell stege, enkla att lyfta lastbilar, belastning och lossning av mekanisk utrustning.
Fästanordning: Svetsad fast krok eller d - Ring, enhetlig distribution, för att säkerställa säkerheten för varor som surrar.
4. Applikationsscenario
Stor transport: Byggmaskiner (grävmaskiner, bulldozrar), vindkraftsutrustning, transformatorer, etc.
Stållogistik: Stålrör, stålplatta, stålspole och andra metallmaterial med lång storlek.
Behållareöverföring: Kort pråmtransport av 20/40 fotbehållare.
5. Valfri konfiguration
Hydraulisk axelmodul: Multi - Riktningsstyrning, lämplig för smala platser.
Elektroniskt bromssystem (EBS): Förbättra bromssäkerheten.
Anti - Slipmönsterplatta: Öka friktionen, förhindra att varor glider.
Anpassad målning: Företagslogotyp, varningsskyltar etc.
6. Certifiering av efterlevnad
I linje med GB1589-2016 Standarder för vägfordonsprofil, enligt ISO9001-kvalitetssystemcertifiering, valfri CE-certifiering (exportmodeller).
7. Servicestöd
Ge 1-2 års kärnkomponentgaranti.
24 timmar efter - försäljningsteknisk svar.

 

 

1. Ramstruktur
Huvudstråldesign: Högstyrka legeringsstål (Q345B/T700) Boxstråle eller i - strålstruktur, böjning och torsionsbeständighet, för att säkerställa bärkapaciteten.
Strållayout: avstånd mindre än eller lika med 500 mm, förbättrar den totala stabiliteten, förhindrar deformation av kortet.
Goosenhals/rak stråle:
Gooseneck: Den främre sjunkande designen minskar höjden på lastplattformen (0,5 - 0,8 m), lämplig för att transportera ultrahög utrustning.
Rak stråltyp: Full platt struktur, lämplig för allmän lasttransport.

 

 

2. Ytmaterial och teknik
Panelmaterial:
Mönsterstålplatta: tjocklek större än eller lika med 3mm, anti - slip och slit - resistent (vanlig 5mm förstärkt).
Flat stålplatta: slät yta för enkel rengöring (valfri anti - rostbeläggning).
Skärmningsprocess: Sömlös svetsning eller bultad för att säkerställa släta och inga stötar.

 

 

3. Upphängningssystem
Mekanisk upphängning:
Balanserad bladfjäder (13/15 fjädrar) för tunga belastningar.
Dubbla stötdämpare är standard för att minska turbulensen.
Luftupphängning (valfritt):
Lyft axelfunktionen, kan lyfta en del av axeln när den ingen last, minska däckslitage.
Med höjdkontrollventilen balanserar du automatiskt belastningen.

 

 

 

4. Axel och broms
Axelkonfiguration:
13 ton /16 ton fuhua /bpw axel, singel eller tvilling.
Hjulbas 1,35-1,8 m (beroende på längd).
Bromssystem:
Trumbroms (standard) + ABS anti - Locksystem.
Valfri skivbroms (bra värmeavledning, lämplig för långa nedförsbackar).

 

 

 

6. Detaljoptimering
Belysningssystem: LED -bakljus + reflekterande tecken, i linje med GB7258 -standarden.
Anti - rostbehandling: sandblästring rost borttagning + epoxi primer + toppfärg, nyckeldelar galvaniserad.
Verktygslåda: En sido- eller svansverktygslåda används för att lagra bindningsverktyg.

Platt semi - trailerförpackningsprocess (standardiserad drift)
För att säkerställa att den platta semi - trailern inte skadas under transport eller lagring är det nödvändigt att packa i enlighet med följande process, som är lämplig för ny bilfabrik, havexport eller lång - distansöverföring.

1. Förbered dig innan förpackningen

 

Rengör fordonet: Ta bort damm och olja från fordonskroppen för att undvika korrosion eller föroreningar av förpackningsmaterialet.
Kontrollera fordonets tillstånd: Bekräfta att det inte finns någon transportskada, registrera VIN -koden och typskyltinformationen för fordonet.
Verktyg och material:
Anti - rostolja, anti - rostpapper, bubbelfilm, PE -wrap -film.
Trä/järnram (fast hjul), bindning (nylon/stålkabel).
Tarpauliner, varningsetiketter (t.ex. "bräckliga", "tryck inte på").

2. Skydda kritiska komponenter

 

Axel och upphängning:
Spraya anti - rostolja (särskilt bromsskiva, fjäderplatta och andra metalldelar).
Wrap -exponerade lager och bultar med rost - Bevispapper.
Panel och ram:
Ytan på den mönstrade stålplattan är täckt med bubbelfilm för att förhindra repor.
PE -hörnskyddsremsor installeras i kanterna och hörnen.
Elektroniska komponenter:
Ta bort batterierna (packade separat) och försegla ledningsnätgränssnitten med vattentät tejp.

3. Kargo laddar och säkrar

 

Belastningsprincip
Håll tyngdpunkten så lågt som möjligt och nära fordonets centrum för att undvika partiell belastning.
Långa varor bör placeras i längdriktningen, och extra breda delar bör hängas med varningstecken.
Fixeringsmetod
Stig fixering: Använd kedja, trådrep och repstät för att fixa tung utrustning (som mekanisk utrustning) på flera punkter för att säkerställa att det inte finns någon lossning.
Flexibel fixering: Använd nylonbandage eller gummikuddar för att fixa sårbara varor (som byggnadsmaterial) för att undvika ytslitage.
Anti - Slipmått: installera anti - slipkuddar, träkilar eller gummiblock för att förhindra att varor växlar.
Kritisk kontrollpunkt
Alla fasta punkter är stressade jämnt, och inga skarpa föremål berör repet/kedjan.
Det finns ingen upphängning mellan varorna och plattan för att undvika deformation orsakad av vibrationer.

Shandong Tank Automobile Co., Ltd

Vårt företag är Shandong Tank Trailer Company Limited. Vårt företag är en professionell semi -trailer/dumpbil/trailerdelar Tillverkning/exportör. Vi har tillverkat och exporterat semi trailer/trailerdelar för mer än 10 år. Här är några av våra huvudprodukter ... Vårt företag har också en webbplats på Alibaba -plattformen. www.sdtruckTrailer.com Här är vår företagswebbplats. Kontakta oss om du har några upphandlingskrav

Skicka förfrågan nu

Populära Taggar: tri - axel 40feet flatbed container semi lastbil trailer till salu, porslin tri - axel 40feet flatbed container semi lastbil trailer till salu tillverkare, fabriksfabrik, plattvagnsacceleration, flatbed släpglas, platta släpvagn manövrerbarhet, tunga trailer, långa flatbädd trailer, släpvagn